BMW 7ER / БМВ 7ER
BMW 7ER сзади

Фотографии БМВ 7ER

BMW 7ER сзади BMW 7ER спереди Фото BMW 7ER BMW 7ER салон BMW 7ER
Седан представительского класса BMW 7 серии начал выпускаться еще в 1977 году под индексом E23. Автомобиль того времени полностью соответствовал высокому уровню класса E: просторный салон, анатомические сиденья, отличная шумоизоляция, прекрасная обзорность с водительского места. Подводила E23 мягкая подвеска, которая не слишком уверенно держала дорогу, и не очень мощные двигатели.

В 1982 году были модернизированы салон и кузов, подвеска, а также улучшена безопасность автомобиля, что вывело его по этому показателю на лидирующие позиции.

В сентябре 1986 года было представлено новое поколением БМВ 7 серии – E32. Успех обновленной модели в сегменте роскошных автомобилей был практически безусловным. Салон автомобиля получился вместительным и эргономичным, скоростные качества отличались высокой динамичностью, тормоза – надежностью, подвеска – прекрасной работой. А вот в плане безопасности автомобиль проигрывал одноклассникам, достигнув приемлемого уровня лишь через 3 года.

Третье поколение комфортабельных седанов появилось в 1995 году. Изменился дизайн – кузов стал более обтекаемым, а в целом облик получился более агрессивным. Великолепная техническая начинка (от системы динамического контроля движения (DSC) и электронной системы управления жесткостью амортизаторов (ECS) до адаптивной автоматической коробки передач (AGS), позволяющей изменять алгоритм их переключения в зависимости от режимов движения), улучшенные системы пассивной и активной безопасности, практически спортивная динамика позволили автомобилю баварского автопроизводителя обойти по продажам давнего соперника – Mercedes-Benz S-класса. Среди недостатков автомобиля можно было выделить, пожалуй, лишь не слишком хорошую обзорность сзади; проблема, впрочем, решалась автоматизированной системой парковки.

Третье поколение предлагалось также и в удлиненной на 38 см версии, все дополнительное пространство которой предоставлялось задним пассажирам. Автомобиль оснащался 12-цилиндровым 326-сильным двигателем, обеспечивающим лимузину разгон до сотни чуть больше чем за 6 секунд.

Следующее обновление BMW 7 серии состоялось в начале 21-века – в 2001 году. Новый индекс полноразмерных седанов – E65, а удлиненная на 140 мм версия обозначается E66.

Дизайн нового автомобиля не выпадает из общей линейки BMW: плавные линии, кокетливо изогнутые передние фары, изящество и элегантность форм.

Широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей, чья мощность составляет от 218 до 445 л.с., обеспечивает великолепные скоростные характеристики. Все автомобили – заднеприводные, оснащаются 6-ступенчатой автоматической КПП с функцией ручного переключения передач в режиме Steptronic.

Новая BMW 7ER отличается великолепной управляемостью и точными реакциями на команды рулевого управления. Система регулирования подвески Dynamic Drive значительно повышает его устойчивость, максимально снижая крены и раскачку кузова. Маневренность автомобилю обеспечивает система контроля работы ходовой части Adaptive Drive, включающая в себя систему непрерывного регулирования жесткости амортизаторов EDC, адаптирующую подвеску к текущей дорожной ситуации. За идеальную работу шасси и колес отвечает входящая в базовую комплектацию электронная система регулирования ходовой части (DSC), предотвращающая заносы и обеспечивающая курсовую устойчивость. Любители драйва могут заказать спортивный пакет, который не только перенастраивает ходовую часть автомобиля, но и включает в себя спортивные сиденья и спортивное рулевое колесо.

Должное внимание уделено системам пассивной безопасности. Подушки безопасности БМВ 7 серии контролируются новейшей сенсорной технологией, которая обеспечивает точность их действий, а активные подголовники активируется по мере необходимости. Адаптивые фары позволяют более точно освещать дорогу.

Контроллер iDrive, управляющий большинством функционала автомобиля: бортовым компьютером, навигационной системой, аудиосистемой и системами безопасности, позволил отказаться от обилия стандартных клавиш и переключателей.

В 2005 году был проведен рестайлинг БМВ 7ER: баварцы продолжают соревноваться с автомобилями Mercedes-Benz S-класса. Пока с переменным успехом, так что следующее обновление «семерки» – не за горами.

Технические характеристики БМВ 7er (E65/E66) 740i

Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Длина/ширина/высота, мм: 5029/1900/1490
Колесная база, мм: 2990
Колея передних/задних колес, мм: 1580/1580
Объем багажника, л: 500
Допустимая снаряженная масса, кг: 2100

Двигатель
Тип двигателя: бензиновый, V-образный
Количество цилиндров: 8
Рабочий объем, см2: 4000
Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 306/6300
Максимальная скорость, км/ч: 250
Разгон 0-100 км/ч, с: 6.9

Подвеска
Подвеска передняя/задняя: амортизационная стойка/винтовая пружина
Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/дисковые
Размер шин: 245/55 R17

Трансмиссия
Привод: задний
Количество передач, автомат: 6

Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: -
Загородный цикл, л/100 км: 8.2
Городской цикл, л/100 км: 16.3
Рекомендуемое октановое число бензина: 98
Емкость топливного бака, л: 88

Объявления о продаже BMW 7ER


В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление
Отзывы о BMW 7ER
Ваше имя*
Сообщение*
© 2010 Где BMW.ru
Контакты

Ваш регион: